Pour garantir et continuer à améliorer la qualité de ses réseaux internationaux, Orange investit massivement dans des projets de câbles sous-marins et est jusqu'à présent impliqué dans plus de 40 autoroutes de connectivité, représentant presque 450 000 km. Le Groupe anticipe une explosion du trafic de données en concluant de nouveaux accords.
Le système de câble à 10 paires de fibres Gold Data offrira plus de 250 Tbps de capacité et sera construit en partenariat avec les principaux acteurs du marché des câbles sous-marins. Cette nouvelle autoroute numérique USA-Mexique offrira la capacité de bande passante et la qualité de services requises par le marché, afin de jouer un rôle clé dans la satisfaction de la demande de données en forte croissance au Mexique.
« Nous sommes particulièrement heureux d'accueillir le câble Medusa dans l'infrastructure d'Orange au cœur du hub méditerranéen de Marseille, dans le cadre d'un projet stratégique et ambitieux. En combinant nos stations d'atterrissage de câbles sous-marins avec notre nouvelle infrastructure urbaine, nous renforçons l'attractivité de Marseille en tant que porte d'entrée numérique vers l'Europe, et au-delà, la souveraineté de la France », a déclaré Michaël Trabbia, PDG par intérim d'Orange Wholesale & International Networks. Medusa sera le premier câble sous-marin à connecter les principaux pays méditerranéens avec une longueur de 8 760 km.
Le Sophie Germain est un nouveau navire avec une empreinte environnementale considérablement réduite. C'est le premier de sa génération conçu spécifiquement pour réparer des câbles sous-marins, qu'il s'agisse de câbles de télécommunications en fibre optique ou de câbles d'alimentation connectés à des parcs éoliens en mer. Ce sera un navire à la pointe de la technologie équipé d'un matériel moderne et efficace. Le navire câblier devrait atteindre La Seyne-sur-Mer, son futur port d'attache, vers la fin du premier semestre 2023.
